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EVパワーモジュールの過熱?高絶縁Si₃N₄基板がシステム信頼性を向上

2025-02-04
Latest company news about EVパワーモジュールの過熱?高絶縁Si₃N₄基板がシステム信頼性を向上

電気自動車のパワーモジュールは、高電流、高周波、連続的な熱サイクルなど、過酷な条件下で動作することがよくあります。これらのストレスは、剥離、はんだ疲労、最終的なデバイス故障を引き起こします。
高絶縁性窒化ケイ素基板は、高熱伝導率(≥90 W/m·K)、優れた絶縁耐力(≥20 kV/mm)、および卓越した機械的堅牢性(≥600 MPa)を単一のプラットフォームで組み合わせることにより、これらの問題に対処するように設計されています。

3×10⁻⁶/KのCTEを持つこの基板は、シリコンまたはSiCチップと完全に一致し、熱疲労を軽減し、長期的な信頼性を向上させます。AMBまたはDBC銅メタライゼーションは、効率的な放熱のために優れた接着性と低い熱抵抗を提供します。
フィールドデータによると、Si₃N₄ベースのモジュールは、125°Cで2000時間以上劣化することなく動作し、100,000回以上の熱サイクルにわたって安定性を維持できます。

今日、Si₃N₄基板は、EVトラクションインバーター、車載充電器、DC-DCコンバーター、およびエネルギー貯蔵システムで広く使用されており、従来のセラミックスと比較して、より安全な動作、より高い電力密度、およびより長い耐用年数を提供しています。
次世代の信頼性を求めるメーカーにとって、この技術は、過酷な自動車環境下で優れた電気絶縁性と熱管理性能を保証します。